SSC Tuatara s 1750 KS ide na rušenje Bugattijevog rekorda
(Foto: SSC) Automobil je izvorno dizajnirao Jason Castriota koji je svoje nadahnuće crpio na borbenim zrakoplovima Godinu dana nakon što se Bugatti svojim Veyronom 16.4 Super Sport 2010. godine upis...
VišeMercury iz 1949. kao mogući primjer spašavanja američkog klasika
U »Iconu« smatraju da bi ovako modernizirani klasik mogao privući i novu generaciju ekološki osviještenih vozača koji traže praktična i ekonomična vozila, a s druge strane žele zadržati i prepoznatlji...
VišeOvako izgleda LaFerrarijeva noćna mora
Krajnja brzina nije ono što čini »regeru« posebnom, već način na koji je automobil postiže. Do 420 km/h stiže za smo 20-ak sekundi! Na salonu automobila održanom u ožujku u New Yorku švedski Koenigse...
VišeLamborghini Aventador SV: Suludo brz i (krajnje) nepraktičan
Samo 24 sekunde potrebno mu je da dosegne brzinu od čak 300 km/h, odnosno od nule »stotke« stiće za manje od 3 sek. Zanimljivo je da ni u Lamborghiniju niti ne znaju najveću moguću brzinu ovog zanimlj...
VišeMercedes-Benz 380 SL: Klasik koji ne izlazi iz mode
Ipak, nisu sigurnosni aspekti bili presudni u motivaciji kupaca novog SL-a. Njegov prepoznatljiv sniženi prednji kraj, prednja maska s kromiranim detaljima i dominantnom trokrakom zvijezdom i širokim ...
VišeU trkaćem Volvu motor po “japanskom receptu”
Motor je u potpunosti izrađen od aluminija, s cilindrima položenim na 60 stupnjeva (što uvelike pomaže u jedinstvenom zvuku), a crveno polje na obrtomjeru počinje na 7.500 o/min Volvo Polestar Racing...
Više