Novi električni bicikl iz tvornice Rimac – efikasnost, pouzdanost i adrenalin u jednom

Redizajn modela je stvoren radi želje za novim biciklom koji će izdržati ekstremne uvjete pa su tako komponente poboljšanog modela razvijene za profesionalne bicikliste, a za što dužu trajnost posebno su dizajnirane prednje vilice, stražnji ovjes i kočnice

Greyp G12 je prvi električni bicikl Rimac Automobila, koji je brzo postao kultni model stvoren na temelju znanja i iskustva u proizvodnji električnog super automobila Concept One. Uspjeh dokazuje prodaja u 26 zemlja na 5 kontinenata, no uskoro stiže njegova nova poboljšanja verzija – Greyp G12S.

»Radi se o modelu koji je evoluirao iz G12 ali ga je, iako to možda pogled na same brojke i ne može dočarati u pravoj mjeri, nadmašio u svim segmentima: bicikl je brži – ograničen je na 70 km/h iako bi mogao doseći 90-tak, agilniji, lakši, nižeg težišta, bolje ciklistike, unaprijeđene konstrukcije… Doista se radi o velikom napretku i to je prepoznato od tržišta pa nam se tako javljaju i naši postojeći korisnici, kupci prvog modela, s pitanjima oko mogućnosti zamjene ili nadogradnje njihovih dvokotačnih ljubimaca«, otkrio nam je Tomislav Matek iz Greyp bikesa.

A novosti je puno. Iako izgledaju slično, a G12S je zapravo potpuno redizajniran i nadograđen Greyp G12, a kako nam kažu, utrošeno je mnogo sati i truda kako bi se stvorio novi poboljšani model.

Težina bicikla se smanjila s ciljem poboljšanja rukovanja i upravljanja njime, a težište je sada znatno niže zbog različitog rasporeda baterije i unutarnjih postavki – lakše komponente su smještene pri vrhu, dok je baterija pomaknuta prema dnu što je rezultirao težinom od 48,5 kilograma. G12S ima novorazvijene baterije – umjesto dva odvojena baterijska modula kao na početnom G12 modelu, G12S ima optimiziran pojedinačni modul od 1,5 kWh koji ima istovremeno veći kapacitet i manju težinu.

Redizajn modela je stvoren radi želje za novim biciklom koji će izdržati ekstremne uvjete pa su tako komponente poboljšanog modela razvijene za profesionalne bicikliste, a za što dužu trajnost posebno su dizajnirane prednje vilice, stražnji ovjes i kočnice.

Informativni zaslon u boji

Jedna od najuočljivijih značajki G12S je zaslon u boji osjetljiv na dodir s integriranim skenerom za otisak prsta. Kao i prethodni model, mogu se programirati otisci više korisnika, ali novi model također omogućava da se različitim prstima iste osobe dodijele različiti načini vožnje.

»Pored tehničkih unaprjeđenja koja su plod naših dizajnera i inženjera, svakako ne treba zaboraviti spomenuti i nove grafike koje sada u tre predefinirane varijante nude mogućnost odabira, počevši od decentnog commuter bike-a, pa sve do samouvjerenog i nimalo skromnog ‘sportaša’ za one koji traže malo više pažnje i ne smeta im isticanje. Upravo je time naglašena činjenica da novi Greyp može biti sve što želite: efikasno i pouzdano svakodnevno prijevozno sredstvo ili adrenalinski paket koji će vam pružiti neograničenu i nesputanu zabavu«, objašnjava nam naš sugovornik.

Proizvod se trenutno nalazi u završnoj fazi testiranja te će uskoro prvi primjerci krenuti prema kupcima.

»Za sada se svi zainteresirani preko naše web stranice mogu upoznati s karakteristikama i cijenama te na konfiguratoru odabrati boje i opcije prema vlastitim preferencijama. Uzimajući u obzir odlične prodajne rezultate koje je ostvario prvijenac iz naših pogona, a bez lažne skromnosti, očekujemo da će ovaj model to uvelike nadmašiti. Koliko vjerujemo u uspjeh na zahtjevnom inozemnom tržištu najbolje oslikava činjenica da smo netom finalizirali preseljenje proizvodnje u znatno veći, moderno opremljen prostor, a što se tiče ljudskih resursa očekujemo samo daljnji rast i širenje«, zaključuje Matek.

U Greypu već zaprimaju narudžbe za G12S, s početnom cijenom od 8330 eura. Za još malo veću cijenu G12S će biti isporučen s  Maxxisovim Hookworm terenskim gumama dimenzija 2,5 x 26 inča i blatobranima.

Značajke:

• maksimalna brzina u brzinskom (speed) modu elektronski ograničena na 70 km/h
• maksimalna brzina u cestovnom modu: 25 km/h
• vožnja do 80 minuta bez prekida, doseg do 120 km
• kapacitet baterije 1,5 kWh
• litij-ionska baterija
• vrijeme punjenja: 80 min
• zaslon u boji osjetljiv na dodir
• težina: 48,5 kg

Ivona Conjar